Регата из Петербурга в Калининград прошла под пристальным вниманием судов НАТО
Под пристальным вниманием кораблей НАТО на Балтике прошла экстремальная регата. Участники на яхтах преодолели более 1 тыс. км из Петербурга в Калининград, выдержав немало трудностей, — пришлось противостоять шторму, чинить порванный парус и даже вспомнить, как ходили по морю в старину — навигационное оборудование периодически отключалось.
Юбилейная регата, посвященная 80-летию Калининградской области, в самом разгаре.
«Участники гонки — восемь экипажей яхт из Санкт-Петербурга, которые прибыли сюда в рамках проекта «Россия на Балтике», — отметил журналист.
Журналисты побывали на «Заре», яхта уже третий год подряд приходит в гости в янтарный край. Ее экипаж — один из фаворитов этой регаты. В этой гонке было всё: и крен судна на грани, и порывистый ветер с разных сторон, и даже порванный парус, который пришлось быстро менять. Команда работала как один живой организм.
Парусные яхты — символические послы города на Неве к юбилею области. К этой миссии они готовились почти полгода, к переходу Санкт-Петербург – Калининград и обратно. Он уже стал традиционным, но в 2026 году дался не просто, мешал штормовой западный ветер.
«Был сильный достаточно встречный ветер, нам пришлось 200 миль лавировать против ветра», — рассказал капитан яхты «Заря» Тимур Абдулин.
Сам поход до Калининграда занял у кого четыре, у кого шесть дней. Экипажи преодолели 530 морских миль, больше 1 тыс. км. Рассчитывали только на себя, поход полностью автономный, без возможности зайти в другие порты.
«Сейчас сложность заключается в том, что если что-то случится, кто-то заболеет, какая-то будет поломка или другая неприятность, заходить нельзя, потому что это считается заход недружественного государства и соответствующие меры ограничения будут применены к нашим яхтсменам», — сообщил руководитель штаба морского похода проекта «Россия на Балтике» Владимир Кучинский.
И все равно говорят, даже следуя запланированному маршруту, наши яхтсмены как-то умудрились привлечь внимание стран НАТО, навели шороху.
«Подходили корабли не то что близко, но на расстоянии. В мое дежурство это было. Два корабля, один со стороны Финляндии сначала подошел, потом со стороны Эстонии, сделали такой маневр вокруг нас, посмотрели на нас, потом прилетел вертолет, облетел достаточно далеко», — объяснил помощник капитана Сергей Мухин.
Такой маршрут требует серьезной подготовки, смелости и опыта. Даже навигация, говорят, работала не всегда. Шли по старинке, в составе почти каждой команды — выпускники мореходных классов, тут они по-настоящему проверили себя. Для Анатолия Кисмерешкина — это первый такой серьезный поход. Яхту «Сатка» он строил лично, на реализацию детской мечты у него ушло больше десяти лет.
В 2025 году во время проекта «Россия на Балтике» яхтсмены из Петербурга передали в калининградский Музей Мирового океана фрагмент алого паруса с брига «Россия», в этот раз традиция продолжилась, вручили флаг с катеров обеспечения брига в период праздника.
«Все в том году было не зря. В этом году состоялись «Янтарные паруса», как раз вот этот подарок ускорил этот процесс, и праздник получил свое начало и развитие для выпускников Калининградской области», — добавила представитель оргкомитета проекта «России на Балтике», исполнительный директор Санкт-Петербургских мореходных классов Светлана Косарева.
Парусная флотилия 5 июля отправляется обратно в Петербург, всем пожелали семь футов под килем. Кульминацией «России на Балтике» станет еще одна зрелищная регата на Финском заливе с парадом парусов и фестивальная программа в Петергофе.
На набережной Лейтенанта Шмидта 25 июня состоялись торжественные проводы крейсерских парусных яхт в безостановочный поход в Калининград в рамках проекта «Россия на Балтике». Старт переходу дал гудок с ледокола «Красин».
Первая яхта проекта «Россия на Балтике» «Юлия» 30 июня прибыла в калининградский «Сити-порт». Всего в 2026 году в Калининград прибудут восемь яхт из Санкт-Петербурга, две из них отправятся в обратный поход. Фестиваль морской культуры проводится четвертый год подряд по инициативе музея-заповедника «Петергоф» и Музея Мирового океана.
